EN R260 R350HT պողպատե ռելս | ISO հավաստագրված երկաթուղային ռելսեր արտահանման և շինարարության համար
EN R260 / R350HTՊողպատե ռելսերամուր ռելսեր են, որոնք հարմար են երկաթուղային, արդյունաբերական և ծանր տրանսպորտային կիրառությունների համար: EN 13674 ստանդարտի համաձայն՝ ռելսերը պատրաստված են կատարելության՝ ապահովելով գերազանց կատարողականություն, երկարակեցություն և հուսալի անվտանգություն նույնիսկ ծանր բեռների տակ:
| Ստանդարտ | Դասարան | Ռելսի տեսակը | Քաշը (կգ/մ) | Երկարություն (մ) | Գլխիկի լայնությունը (մմ) | Ոտնաթաթի լայնությունը (մմ) | Բարձրություն (մմ) |
| EN 13674 | 260 ռանդ | Հարթ հատակ / Վինյոլ | 30–60 | 12–25 | 65–75 | 125–140 | 130–150 |
| EN 13674 | R350HT | Հարթ հատակ / Վինյոլ | 45–75 | 12–25 | 70–80 | 130–150 | 140–160 |
| Դասարան | C (%) | Մանանեխ (%) | Սի (%) | Ֆ (%) | Ս (%) | Քրոմ (%) |
| 260 ռանդ | 0.60–0.75 | 0.60–1.00 | 0.20–0.35 | ≤0.035 | ≤0.035 | 0.20–0.35 |
| R350HT | 0.70–0.85 | 0.70–1.10 | 0.25–0.40 | ≤0.035 | ≤0.035 | 0.25–0.45 |
| Դասարան | Հոսքի ուժ (ՄՊա) | Ձգման ամրություն (ՄՊա) | Երկարացում (%) | Կարծրություն (HB) |
| 260 ռանդ | 260 | 370–470 | 16–22 | 220–280 |
| R350HT | 350 | 480–620 | 14–18 | 280–350 |
Բարձր ամրություն և ամրություն։ Երկար կյանք։
ISO հավաստագրված և EN 13674 ստանդարտին համապատասխանող
Հարմար է կոպիտ օգտագործման և արդյունաբերական օգտագործման համար
Հատուկ քիմիական կազմ՝ բարձր ամրության և մաշվածության դիմադրության համար
Հասանելի է տարբեր երկարություններով, քաշերով և պրոֆիլներով՝ ճկուն օգտագործման համար։
1. Հումքի պատրաստում
Ընտրեք որակյալ պողպատե բրեզենտներ կամ ծաղկամաններ։
Ստուգեք քիմիական կազմը և թերությունները
2. Ջեռուցում և գլանում
Տաքացրեք կտորները վառարանում մինչև գլորման ջերմաստիճանը։
Տաք գլանում. Պողպատե կտորը տաք գլանվում է գլանման գործարանի միջոցով՝ ստանալով բարձրորակ ռելս (25 կգ/մ-ից մինչև 60 կգ/մ):
3. Սառեցում և ուղղում
Կառավարվող սառեցում՝ ճիշտ կարծրության և ամրության համար։
Փայլեցրեք ռելսերը ճիշտ չափսերին, անհրաժեշտության դեպքում ուղղելով դրանք։
4. Կտրում և վերջնական մշակում
Կտրեք ռելսերը ըստ չափսի (տիպիկ 12-25 մ):
Ավարտեք ռելսի գլխամասը, ոտքը և ցանցի մակերեսները
5. Որակի ստուգում
Ստուգեք պողպատի մեխանիկական հատկությունները (հոսունություն, ձգման ունակություն, կարծրություն):
Չափեք չափերը և մակերեսի որակը։
Անհրաժեշտության դեպքում անցկացրեք NDT:
6. Փաթեթավորում և առաքման նախապատրաստում
Կապեք ռելսերը կապոցներով, ավելացրեք պաշտպանիչ ծայրային կափարիչներ։
Ծածկեք ջրակայուն փաթեթավորմամբ միայն արտահանման համար։
Բեռնում առաքման կամ փոխադրման համար "
Բեռնատար և ուղևորատար գնացքների համար երկաթուղային գծերի կառուցում
Արդյունաբերական երկաթուղիներ հանքարդյունաբերության, նավահանգիստների և պահեստների համար
Բարձր բեռնատարողունակության ռելսեր լոգիստիկ և արդյունաբերական տարածքներում նյութերի տեղափոխման համար
Գոյություն ունեցող ռելսերի վերանորոգում և սպասարկում
Անվտանգ տեղափոխման համար փայտե կամ պողպատե արկղերի մեջ տեղադրված ռելսեր
Երկար հեռավորությունների և ծովային բեռնափոխադրումներ՝ ջրակայուն թաղանթով
Պլաստիկ կամ մետաղական կափարիչներ ծայրերում՝ բեռնման/բեռնաթափման ժամանակ վնասը կանխելու համար
Առաքումը սկզբնակետից մինչև գնորդի վայր հնարավոր է հետևելու հնարավորությամբ
Լրիվ MTC բոլոր առաքումների համար
1. Ի՞նչ են EN R260 և R350HT ռելսերը։
Դրանք պողպատի որակի դասակարգված են եվրոպական երկաթուղային երկաթուղային ստանդարտներին համապատասխան: R260-ը խորհուրդ է տրվում ստանդարտ ուղևորատար և բեռնատար գծերի համար, մինչդեռ R350HT-ն բարձր ամրության ռելս է, որը հարմար է ծանր բեռների օգտագործման համար: Երկուսն էլ համապատասխանում են EN 13674 ստանդարտին:
2. Որո՞նք են կիրառման հիմնական ոլորտները։
Երկաթուղի(ուղևորափոխադրումներ և բեռնափոխադրումներ), արդյունաբերական ռելսեր հանքերում, նավահանգիստներում և գործարաններում, ծանր տրանսպորտային ռելսեր լոգիստիկայի և արդյունաբերական պարկերի համար, տեղադրված ռելսերի սպասարկում և փոխարինում։
3. Ինչպե՞ս պատվիրել և արտահանել։
Երկաթուղային արտահանման համար անհրաժեշտ է MTC վկայական, իսկ փաթեթավորումը պետք է համապատասխանի միջազգային ստանդարտներին (լցոն, ջրակայուն փաթեթավորում, ծայրային կափարիչներ): Նմուշի պատվերի ժամկետը 7-14 օր է, իսկ մեծածախ պատվերի ժամկետը՝ 3-6 շաբաթ: Խնդրում ենք կապվել մեր վաճառքի թիմի հետ՝ գնանշում ստանալու համար:












