page_banner

Ակցիաներ Վաճառվում է երկաթուղի Չինաստան Մատակարար Q235 R50 R65 Երկաթուղիներ կոմերցիոն նպատակներով

Ակցիաներ Վաճառվում է երկաթուղի Չինաստան Մատակարար Q235 R50 R65 Երկաթուղիներ կոմերցիոն նպատակներով

Կարճ նկարագրություն:

Պողպատե ռելսերը պողպատից պատրաստված երկար ձողեր են, որոնք օգտագործվում են որպես երկաթուղային գծեր, որոնցով անցնում են գնացքները և այլ երկաթուղային մեքենաներ:Դրանք սովորաբար պատրաստված են բարձրորակ պողպատից, որն ունակ է դիմակայել ծանր բեռներին և երկար ժամանակ մաշվել:Պողպատե ռելսերը հարթ և կայուն մակերես են ապահովում գնացքների երկայնքով շարժվելու համար և հանդիսանում են ցանկացած երկաթուղային ենթակառուցվածքի կարևոր բաղադրիչ:Դրանք արտադրվում են ճշգրիտ չափսերով և ենթարկվում են որակի հսկողության խիստ միջոցառումների՝ ապահովելու դրանց ամրությունն ու անվտանգությունը:


  • Երկարությունը:5մ-25մ կամ ըստ հաճախորդի պահանջի
  • Գլխի լայնությունը.70 կամ ըստ հաճախորդի պահանջի
  • Ներքևի լայնությունը.114 մմ-150 մմ կամ հաճախորդի պահանջով
  • Երկաթուղու բարձրությունը.140 մմ կամ ըստ հաճախորդի պահանջի
  • Նյութը՝U71Mn 50Mn
  • Առաքման ժամանակ:15-21 օր
  • Ապրանքի մանրամասն

    Ապրանքի պիտակներ

    Ապրանքի մանրամասն

    Պողպատե ռելսերը սովորաբար արտադրվում են 30 ոտնաչափ, 39 ոտնաչափ կամ 60 ոտնաչափ երկարությամբ, թեև ավելի երկար ռելսեր կարող են արտադրվել նաև հատուկ նախագծերի համար:Երկաթուղային գծերում օգտագործվող պողպատե երկաթուղու ամենատարածված տեսակը հայտնի է որպես հարթ հատակով երկաթուղի, որն ունի հարթ հիմք և երկու անկյունային կողմ:Երկաթուղու քաշը, որը հայտնի է որպես «փունջ», տատանվում է կախված երկաթուղային գծի հատուկ պահանջներից:

     

    Պողպատե ռելսերի արտադրության գործընթացը ներառում է մի քանի փուլ, ներառյալ.

    1. Հումքի պատրաստում. պողպատե ռելսերի արտադրությունը սկսվում է հումքի, սովորաբար բարձրորակ պողպատե սալիկների ընտրությամբ և պատրաստմամբ:Այս բլիթները պատրաստվում են երկաթի հանքաքարից և այլ հավելումներից, ինչպիսիք են կրաքարը և կոքսը, որոնք հալեցնում են պայթուցիկ վառարանում՝ հալած երկաթ ստանալու համար:
    2. Շարունակական ձուլում: Այնուհետև հալած երկաթը տեղափոխվում է շարունակական ձուլման մեքենա, որտեղ այն լցվում է կաղապարների մեջ՝ ձևավորելով երկար շարունակական թելեր, որոնք կոչվում են բիլեթներ:Այս պատյանները սովորաբար ունեն ուղղանկյուն ձև և ապահովում են ռելսերի արտադրության գործընթացի մեկնարկային նյութը:
    3. Ջեռուցում և գլորում. Բիլլետները տաքացվում են վառարանում մինչև այնպիսի ջերմաստիճան, որը թույլ է տալիս հեշտությամբ ձևավորել և գլորել:Այնուհետև դրանք անցնում են մի շարք գլանման գործարանների միջով, որոնք ահռելի ճնշում են գործադրում բլիթները ցանկալի երկաթուղային պրոֆիլը ձևավորելու համար:Գլանման գործընթացը ներառում է գլանման գործարանների միջով գլանափաթեթները անցնելու բազմաթիվ կրկնություններ՝ դրանք աստիճանաբար ռելսերի ձևավորելու համար:
    4. Սառեցում և կտրում. Գլանման գործընթացից հետո ռելսերը սառչում են և կտրում անհրաժեշտ երկարությամբ:Դրանք սովորաբար կտրվում են 30 ոտնաչափ, 39 ոտնաչափ կամ 60 ոտնաչափ երկարությունների ստանդարտ երկարությամբ, թեև ավելի երկար ռելսեր կարող են արտադրվել նաև հատուկ նախագծերի համար:
    5. Ստուգում և մշակում. Պատրաստի ռելսերը ենթարկվում են խիստ ստուգման՝ համոզվելու համար, որ դրանք համապատասխանում են արդյունաբերության չափանիշներին և բնութագրերին:Տարբեր փորձարկումներ, ինչպիսիք են չափումների չափումները, քիմիական վերլուծությունը և մեխանիկական փորձարկումները, իրականացվում են ռելսերի որակն ու ամբողջականությունը ստուգելու համար:Ցանկացած թերություն կամ անկատարություն հայտնաբերվում և վերահսկվում է:
    6. Մակերեւութային մշակում. ռելսերի ամրությունը և կոռոզիոն դիմադրությունը բարձրացնելու համար դրանք կարող են ենթարկվել մակերեսային մշակման գործընթացների:Սա կարող է ներառել պաշտպանիչ ծածկույթների կիրառումը, ինչպիսիք են հակակոռոզիոն ներկը կամ ցինկապատումը, ժանգը և կոռոզիան կանխելու համար, դրանով իսկ երկարացնելով ռելսերի կյանքի տևողությունը:
    7. Վերջնական ստուգում և փաթեթավորում. Երբ ռելսերը մշակվեն և անցնեն վերջնական ստուգումը, դրանք խնամքով փաթեթավորվում են երկաթուղային շինհրապարակներ տեղափոխելու համար:Փաթեթավորումը նախատեսված է ռելսերը փոխադրման ընթացքում ցանկացած վնասից պաշտպանելու համար:

     

    պողպատե ռելսեր (7)

    Հիմնական հավելված

    Հատկություններ

    Պողպատե ռելսերը երկաթուղային գծերի կարևոր բաղադրիչն են և ունեն մի քանի հիմնական առանձնահատկություններ.

    1. Ուժ և ամրություն. պողպատե ռելսերը պատրաստված են բարձրորակ պողպատից, ինչը նրանց տալիս է գերազանց ամրություն և ամրություն:Նրանք նախագծված են դիմակայելու ծանր բեռներին, մշտական ​​ազդեցություններին և եղանակային ծայրահեղ պայմաններին առանց էական դեֆորմացիայի կամ վնասների:

    2. Բարձր կրող հզորություն. պողպատե ռելսերը նախագծված են գնացքների և դրանց բեռի քաշը պահելու համար:Նրանք կարող են դիմակայել ծանր բեռներին և հավասարաչափ բաշխել քաշը՝ նվազագույնի հասցնելով ուղու ձախողման կամ դեֆորմացիայի ռիսկը:

    3. մաշվածության դիմադրություն. պողպատե ռելսերն ունեն բարձր դիմադրություն մաշվածության և քայքայման նկատմամբ:Սա կարևոր է, քանի որ գնացքները մշտապես աշխատում են ռելսերի վրա՝ ժամանակի ընթացքում առաջացնելով շփում և մաշվածություն:Երկաթուղային արտադրության մեջ օգտագործվող պողպատը հատուկ ընտրված է մաշվածությանը դիմակայելու և երկար շարունակական օգտագործման իր ձևը պահպանելու ունակության համար:

    4. Չափերի ճշգրտություն. պողպատե ռելսերը արտադրվում են խիստ չափերի հանդուրժողականությամբ՝ ապահովելու համար համատեղելիությունը և սահուն աշխատանքը երկաթուղու այլ բաղադրիչների հետ, ինչպիսիք են երկաթուղային հոդերը, խաչաձև կապերը և ամրացնողները:Սա թույլ է տալիս գնացքների անխափան տեղաշարժը գծի երկայնքով և նվազեցնում է ռելսերից դուրս գալու կամ խափանումների վտանգը:

    5. Կոռոզիայից դիմադրություն. պողպատե ռելսերը հաճախ մշակվում են պաշտպանիչ ծածկույթներով կամ ենթարկվում են ցինկապատման՝ կոռոզիային դիմադրությունը բարձրացնելու համար:Սա հատկապես կարևոր է բարձր խոնավությամբ, քայքայիչ միջավայրեր կամ ջրի ազդեցության տակ գտնվող տարածքներում, քանի որ կոռոզիան կարող է թուլացնել ռելսերը և խախտել դրանց կառուցվածքային ամբողջականությունը:

    6. Երկարակեցություն. պողպատե ռելսերն ունեն երկար սպասարկման ժամկետ, ինչը նպաստում է երկաթուղային ենթակառուցվածքի ընդհանուր ծախսարդյունավետությանը:Պատշաճ սպասարկման և պարբերական ստուգումների դեպքում պողպատե ռելսերը կարող են ծառայել մի քանի տասնամյակ, նախքան փոխարինման անհրաժեշտությունը:

    7. Ստանդարտացում. պողպատե ռելսերն արտադրվում են արդյունաբերության ստանդարտների և բնութագրերի համաձայն, որոնք սահմանված են այնպիսի կազմակերպությունների կողմից, ինչպիսիք են Փորձարկման և նյութերի ամերիկյան միությունը (ASTM) կամ Երկաթուղիների միջազգային միությունը (UIC):Սա ապահովում է, որ տարբեր արտադրողների պողպատե ռելսերը կարող են հեշտությամբ փոխանակվել և ինտեգրվել գոյություն ունեցող երկաթուղային համակարգերին:

    Դիմում

    Պողպատե ռելսերը հիմնականում օգտագործվում են երկաթուղային գծերի կառուցման համար, ինչը թույլ է տալիս գնացքներին արդյունավետ կերպով տեղափոխել ուղևորներ և ապրանքներ:Այնուամենայնիվ, նրանք ունեն նաև մի քանի այլ հավելվածներ.

    1. Տրամվայի և թեթև երկաթուղային համակարգեր. տրամվայի և թեթև երկաթուղային համակարգերում օգտագործվում են պողպատե ռելսեր՝ մեքենաների անիվներն ուղղորդելու համար նախատեսված ճանապարհով:Այս համակարգերը սովորաբար հանդիպում են քաղաքային վայրերում և ապահովում են փոխադրումներ քաղաքներում և քաղաքներում:

    2. Արդյունաբերական և հանքարդյունաբերական ուղիներ. պողպատե ռելսերն օգտագործվում են արդյունաբերական վայրերում, ինչպիսիք են գործարանները կամ հանքարդյունաբերական տեղամասերը՝ ծանր տեխնիկայի և նյութերի փոխադրմանը աջակցելու համար:Դրանք հաճախ դրվում են պահեստներում կամ բակերում՝ միացնելով տարբեր աշխատատեղեր կամ պահեստային տարածքներ:

    3. Նավահանգիստ և տերմինալային ուղիներ. նավահանգիստներում և տերմինալներում օգտագործվում են պողպատե ռելսեր՝ բեռների տեղաշարժը հեշտացնելու համար:Դրանք դրված են նավամատույցներում կամ պահեստային տարածքներում՝ նավերի և բեռնարկղերի բեռնումն ու բեռնաթափումը հնարավոր դարձնելու համար:

    4. Թեմատիկ զբոսայգիներ և անվադողեր. պողպատե ռելսերը անբաժանելի մասն են վազքաշների և այլ զվարճանքի պարկի զբոսանքների:Նրանք ապահովում են ուղու կառուցվածքը և հիմքը՝ ապահովելով երթևեկության անվտանգությունն ու անխափան աշխատանքը:

    5. Փոխակրիչ համակարգեր. պողպատե ռելսերը կարող են օգտագործվել փոխակրիչ համակարգերում, որոնք օգտագործվում են տարբեր արդյունաբերություններում՝ ֆիքսված ճանապարհով ապրանքներ կամ նյութեր տեղափոխելու համար:Նրանք ապահովում են ամուր և հուսալի ուղի, որպեսզի փոխակրիչները աշխատեն:

    6. Ժամանակավոր գծեր. պողպատե ռելսերը կարող են օգտագործվել որպես ժամանակավոր գծեր շինհրապարակներում կամ սպասարկման նախագծերի ժամանակ:Դրանք թույլ են տալիս ծանր մեքենաների և սարքավորումների տեղաշարժը՝ ապահովելով արդյունավետ գործողություններ՝ առանց հիմքում ընկած հողին վնաս պատճառելու:

    պողպատե ռելսեր (8)

    Պարամետրեր

    Դասարան
    700/900A/1100
    Երկաթուղու բարձրությունը
    95 մմ կամ հաճախորդի պահանջները
    Ներքևի լայնությունը
    200 մմ կամ հաճախորդի պահանջները
    Վեբ հաստությունը
    60 մմ կամ հաճախորդի պահանջները
    Օգտագործումը
    Երկաթուղու հանքարդյունաբերություն, Ճարտարապետական ​​ձևավորում, Կառուցվածքային խողովակների պատրաստում, Գանտրի կռունկ, գնացք
    Երկրորդական, թե ոչ
    Ոչ երկրորդական
    Հանդուրժողականություն
    ±1%
    Առաքման ժամանակ
    15-21 օր
    Երկարություն
    10-12 մ կամ Հաճախորդի պահանջները
    Վճարման ժամկետը
    T/T 30% Ավանդ

    Մանրամասներ

    պողպատե ռելսեր (1)
    պողպատե ռելսեր (2)
    պողպատե ռելսեր (3)
    պողպատե ռելսեր (4)
    պողպատե ռելսեր (5)
    պողպատե ռելսեր (6)
    镀锌圆管_15

    ՀՏՀ

    1. Որո՞նք են ձեր գները:

    Մեր գները ենթակա են փոփոխման՝ կախված առաջարկից և շուկայական այլ գործոններից:Մենք ձեզ կուղարկենք թարմացված գնացուցակ ձեր ընկերության հետ կապվելուց հետո

    մեզ լրացուցիչ տեղեկությունների համար:

    2. Ունե՞ք պատվերի նվազագույն քանակ:

    Այո, մենք պահանջում ենք, որ բոլոր միջազգային պատվերները ունենան ընթացիկ նվազագույն պատվերի քանակ:Եթե ​​ցանկանում եք վերավաճառել, բայց շատ ավելի փոքր քանակությամբ, խորհուրդ ենք տալիս ստուգել մեր կայքը

    3. Կարո՞ղ եք տրամադրել համապատասխան փաստաթղթեր:

    Այո, մենք կարող ենք տրամադրել փաստաթղթերի մեծ մասը, ներառյալ վերլուծության / համապատասխանության վկայագրերը.Ապահովագրություն;Ծագման և արտահանման այլ փաստաթղթեր, որտեղ պահանջվում է:

    4. Որքա՞ն է միջին ժամկետը:

    Նմուշների համար ժամկետը մոտ 7 օր է:Զանգվածային արտադրության համար ժամկետը 5-20 օր է ավանդի վճարումը ստանալուց հետո:Առաջատար ժամանակներն արդյունավետ են դառնում, երբ

    (1) մենք ստացել ենք ձեր ավանդը, և (2) մենք ունենք ձեր վերջնական հաստատումը ձեր արտադրանքի համար:Եթե ​​մեր սպասարկման ժամկետները չեն համապատասխանում ձեր վերջնաժամկետին, խնդրում ենք հետևել ձեր պահանջներին ձեր վաճառքի հետ:Բոլոր դեպքերում մենք կփորձենք բավարարել ձեր կարիքները:Շատ դեպքերում մենք կարողանում ենք դա անել:

    5. Ինչպիսի՞ վճարման եղանակներ եք ընդունում:

    30% կանխավճար T/T-ով, 70% կլինի FOB-ով առաքումից առաջ;30% նախապես T/T-ի կողմից, 70% ընդդեմ CIF-ի BL basic-ի պատճենի:


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ